Apel naukowców z UW do premiera o uratowanie Rospudy
Uchwała Rady Wydziału Biologii UW, w której gremium naukowców apeluje do premiera o zatrzymanie budowy obwodnicy Augustowa przez unikatowe torfowiska doliny Rospudy, została we wtorek…
Uchwała Rady Wydziału Biologii UW, w której gremium naukowców apeluje do premiera o zatrzymanie budowy obwodnicy Augustowa przez unikatowe torfowiska doliny Rospudy, została we wtorek…
Ponad tysiąc osób, w tym mieszkańcy Augustowa, podpisało się pod listem do premiera w sprawie wstrzymania budowy obwodnicy tego miasta w dolinie rzeki Rospudy. List…
Jutro do stołecznego wydania Gazety Wyborczej dołączona będzie zielona wstążeczka. Przypnijmy je wszyscy na znak protestu przeciw bezmyślności naszych władz, które upierają się przy szkodliwym dla nas wszystkich wariancie przebiegu trasy Via Baltica.
Ponad tysiąc osób domagało się na ulicach Augustowa jak najszybszej budowy obwodnicy. My z ulicy nie ustąpimy, póki ekologów nie przepędzimy – to jedno z…
W obecnej chwili w mediach słyszymy wiele argumentów podawanych zarówno przez zwolenników, jak i przeciwników obecnego wariantu obwodnicy Augustowa. Celowa dezinformacja prowadzi do nieporozumień, które…
Prezydent Lech Kaczyński skomentował podczas wizyty w Irlandii sprawę budowy autostrady przez Dolinę Rospudy. – Sami zastanawiamy się nad tym problemem – mówił Kaczyński, dodając,…
W niedzielę wieczorem minister Szyszko odwiedził obóz przeciwników obecnego wariantu przebiegu drogi przez Rospudę. Niestety jego obecność miała cel chyba tylko medialny.
W całym kraju odbyły się dziś protesty przeciwko obecnej lokalizacji obwodnicy Augustowa. Protestowano m.in. w Białymstoku, Gdańsku, Szczecinie, Poznaniu, Łodzi, Olsztynie, Warszawie, Rzeszowie i Krakowie.
Polska mogłaby ochronić unikalne przyrodniczo tereny, zbudować obwodnicę i zrobić to za unijne pieniądze. Tymczasem decyzja Ministra Szyszko oznacza, że przyroda zostanie zniszczona, Polska pokryje sama koszty obwodnicy i może zostać zmuszona do zapłacenia kar finansowych nałożonych przez Unię Europejską. Może się też narazić na nakaz rozebrania kontrowersyjnej drogi oraz stratę innych unijnych dotacji.